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行李箱輪子比較、介紹

行李箱輪子比較、介紹

大家好,我是行李箱、旅行箱達人 - 阿貴師

很多客人常常問,行李箱輪子怎麼挑? 行李箱輪子差在哪? 有哪些種類?

網路上也很多人發問,但卻很少有人寫關於行李箱輪子的文章,有的話也幾乎是不專業的  

那麼阿貴師今天就來傳授專業知識行李箱輪子比較、介紹 

仔細看、看詳細喔!!!


好,首先,輪子主要可以分為兩種:單向輪萬向輪

單向輪

顧名思義就是輪座是固定的。只能直線向前向後拉,轉彎時會比萬向輪不順一點,一般常見是使用在拖包拖輪袋軟布旅行箱

且大部分都是以兩輪為主,尺寸直徑為3~9cm都有,新秀麗有些行李箱甚至有做到13cm的呢  

單向輪的優點是輪子直徑通常較大,在崎嶇的路上拖拉起來會比較好拖,缺點是只靠後兩輪拖行,容易造成輪皮磨損

而單向輪也只能斜拉而不能平推,載重時會比較費力,手臂容易痠痛,不宜長時間拖行!


單向輪示意圖

單向輪行李箱

單向輪行李箱

單向輪維修示意圖

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萬向輪

就是俗稱的360度輪,各個方向都好拉,目前大多數行李箱、旅行箱都是採用這種輪子

四輪單輪(四個輪座,四個輪子)飛機輪為主,等一下會介紹,一般尺寸在4.5~6cm左右

萬向輪的優點在於可以四個輪子同時著地平推,有需要時也可以後兩輪著地斜拉

可依照載重及地形改變行走方向;缺點是若是輪子氧化或磨損,維修更換時需要相對較高的費用

阿貴師建議,萬向輪最好的使用方式就是四個輪子著地平推唷!


萬向輪(單輪)示意圖:

萬向輪行李箱


剛剛提到了飛機輪,那一般行李箱單輪飛機輪有什麼差別呢?我們來比較一下!

飛機輪就是一個輪座上有兩個輪子,像飛機的輪子一樣,普通單輪就是一個輪座一個輪子 (好像廢話  )

 

飛機輪 v.s. 單輪


飛機輪單輪
優點較好拖拉
推行時省力滑順
可平推,壽命週期較長
價格相對便宜
重量較輕
維修費用較便宜
缺點價格相對較高
重量較重
維修費用較高
載重時推行較費力
斜拉容易造成單邊快速磨損
只能斜拉,無法平推

 


萬向輪(飛機輪)示意圖:

行李箱飛機輪

行李箱飛機輪


這裡附帶一提,其實單輪跟飛機輪都有分等級,並不一定是飛機輪就比較好,單輪就比較差

像是單輪中也有非常有名超級好的,日本HINOMOTO的輪子,滑順耐磨,真心推薦!

阿貴師維修了20多年,只要是使用HINOMOTO輪子的行李箱,都不太會修到輪子,真的很耐用  


奧莉薇閣品牌這款 卡車壓都壓不壞的-無懈可擊系列 ,就是使用這種高檔的輪子

(不僅僅是HINOMOTO,還是飛機輪! 

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再來介紹輪子的軸承

有軸承的輪子,載重時輪心比較耐磨,但是相對的輪子整體重量會較重

沒有軸承的話,耐重性會降低,且載重滾動時,容易發熱導致變形


軸承(金屬部分):

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再來還有一個挑選重點,輪皮

簡單來說就是輪胎的材質啦~ 這跟旅行箱拖行時發出的聲響大小有很大關係!

主要分為PUPVC材質

PU的材質比較軟,也比較靜音,但是長時間靜置不用的話,很容易就氧化了  

PVC則是比較硬,相對來說拖行時聲音也較大,好處是比較耐磨


最後介紹一些有特殊功能性的輪子,

像是煞車輪輔助輪

如果常拉行李箱坐公車、捷運、火車、高鐵等大眾運輸工具,是不是常常因為行進中行李箱會到處亂滑動,感到困擾呢?

煞車輪的用意就是可以讓輪子鎖住,使行李箱達到穩定站立的效果,就不會亂滑啦~

但是有一點要注意,常常很多客人都是鎖住後忘記鬆開,就直接拉著走了,所以輪皮很容易磨損

阿貴師維修過不少這種案例,如果你的愛箱有煞車輪,請大家要注意一下喔,當然壞掉來找阿貴師也沒問題啦!

煞車輪示意圖:

行李箱-煞車輪


輔助輪 (設計在行李箱背面的底部)

出國玩,常常把行李箱裝滿滿裝很重,或是遇到地面不平的石子路或斜坡,

為了好拉,大多數人都會用斜拉的方式,斜拉就有可能造成行李箱箱體底部磨損對輪子也比較不好

而有了輔助輪的設計,不管是崎嶇路面或是斜坡,都能幫助減輕主輪負擔,也讓使用者斜拉時更省力,還可以使箱體底部磨損機率大大降低

常常自助旅行或習慣向後斜拉行李箱的朋友,阿貴師強烈推薦您購買有輔助輪的行李箱~

行李箱單價不算低,如果愛箱磨損太嚴重是會很心疼的啊  

法國奧莉薇閣品牌-無與倫比系列就有配備專利輔助輪,美麗實用,大推啊!!!

法國奧莉薇閣行李箱-無與倫比系列行李箱飛機輪

法國奧莉薇閣行李箱-專利輔助輪法國奧莉薇閣行李箱-專利輔助輪


好,今天的阿貴師行李箱講座就到這邊啦!大家有沒有長知識了呢?!

行李箱挑選的學問很多吧~ 然後提醒大家,要記得訂閱我啊!

行李箱推薦行李箱維修行李箱出租等問題,都可以來發問留言

或是去阿貴師官網找答案,謝謝!

希望大家有學到一點東西~!

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